近日，现代KONAN在广州车展上亮相。短小精悍的造型十分讨喜，但是并没有公布价格。而海外售价已经曝光，约22.54万人民币。不低啊！
外观方面，现代KONAN的造型还是比较讨喜的，车身尺寸可以参考国产版昂西诺2019款，4195mm*1800mm*1575mm，轴距为2600mm。不算很大，但是整体风格又很战斗，很容易吸引年轻消费者的注意力。整体上呈现出很多镂空的元素，使得小车看起来很通透。比如中网的设计就十分通透，蜂窝式进气格栅造型，孔洞的尺寸看起来更大，可以看到车头内部结构；格栅两侧的分体式大灯同样特点突出，上半部分细如柳叶眉；下半部分灯组内部采用了CCC型，C字形灯带围住的灯珠通透精致；引擎盖前方的三段式装饰条内嵌其中，特点突出，十分具有辨识度。
路透社：马斯克就440亿美元的交易反诉Twitter:金色财经消息，据路透社报道，埃隆·马斯克在放弃以440亿美元收购推特的法律战中反诉推特，并补充说该诉讼是秘密提出的。虽然这份文件是密封的，但修订后的版本可能很快就会公布。
报道称，该诉讼是在周五提起的，而就在几小时前，法院下令于10月17日开始为期五天的庭审，以决定马斯克是否可以退出该交易。
7月8日，马斯克在与Twitter就虚假账户的比例发生分歧后，申请退出收购该公司的交易。在5月份的一份文件中，推特估计其5%的账户是虚假的。随后，在4月底接受马斯克的收购要约后，Twitter于7月12日起诉马斯克，迫使他以约440亿美元的价格收购该平台。（theblock）[2022/7/30 2:48:16]
赵长鹏：仍然希望马斯克收购推特的交易能完成:6月16日消息，交易平台币安首席执行官赵长鹏在接受采访时表示，在福布斯通过SPAC上市的交易失败后，币安向福布斯投资2亿美元的协议正在“改变”。赵长鹏重申，币安仍希望进行这笔投资，但没有透露任何条款变化的细节。此外，币安还为埃隆·马斯克收购推特(TWTR.N)的交易贡献了约5亿美元的投资，但近期人们对这笔交易是否继续进行的看法不太乐观。赵长鹏称：“关于推特的交易，我不知道发生了什么，但我们仍然希望它能通过。”当被问及是否对马斯克明显缺乏完成收购的兴趣感到失望时，他表示“说实话，是的，我们希望以某种方式为推特做出贡献。”（金十）[2022/6/16 4:32:05]
在马斯克推动下，Twitter正在测试编辑功能:4月5日消息，据报道，Twitter证实正在测试编辑按钮。Twitter消费者产品副总裁杰·沙利文（Jay Sullivan）发推说：多年来，编辑是用户最渴望的功能。用户想即时修正（有时很尴尬）错误、拼写出错或者未经深思熟虑发布的内容。就在前一天，马斯克拿下Twitter 9.2%的股份，马斯克曾发布调查，问粉丝是否应该添加编辑功能。[2022/4/6 14:06:31]
车身侧面造型整体看起来圆融饱满，同样通透的设计理念也体现在了19英寸的大尺锻造轮圈上，黑色双五幅的轮毂结构带有很强的战斗属性，再加上内侧红色卡钳加持，黑色的后视镜和B柱炫酷有型，让即将能触摸到现代KONAN的消费者激动万分。车尾造型看起来十分复杂，紧致有力，肌肉感十足。大尺寸扰流板以及高位刹车灯，大面积的黑色下杠搭上红色装饰线，带来强劲的运动风范。
内饰方面，整体用料和做工都比较精致，10.25英寸悬浮式中控屏展现了不错的科技实力，黑亮的钢琴烤漆装饰板精致时尚，年轻气息浓郁；多动能运动方向盘上红色的极限配置按钮十分惹眼，配合10.25英寸全液晶仪表+HUD抬头显示系统，让人肾上腺水平飙升。车内采用了真皮和翻毛皮共同包裹出非常高级的一体式运动座椅，包裹感和支撑感都十分出色。
动力部分，新车搭载了2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为280PS，峰值扭矩392N·m，配8速湿式DCT。
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