都知道日本是汽车工业强国，而俄罗斯车企只在其本土和周边国家有些名气，在俄罗斯，日系车还是非常受欢迎的，特别是丰田汽车。而在日本，居然也有俄罗斯汽车在售卖。大多数人都知道LadaNiva在俄罗斯很受欢迎，但是在世界其它国家和地区却并不怎么了解这款车，就算和中国十分友好，也没有引进这款俄罗斯国产车。然而，你可能不知道的是，日本人正在进口拉达NivaTravelSUV，需要花费31286美元。
声音 | 日本财务大臣：将在G20会议上探讨数字货币:日本财务大臣麻生太郎表示，将在G20会议上探讨全球经济和数字货币。[2020/2/21]
据外媒报道，日本买家喜欢装备精良的车型，因此需要花3,480,000日元才能让他们获得LadaNivaTravelLuxeOffroad。这款车在俄罗斯本土市场和日本市场的价格相差了17791美元，溢价高达132%。
分析 | Bitflyer旗下的BTC溢价较高，一定程度上反映了日本杠杆投资者追涨情绪高涨:据币安研究院，日本最大交易所之一Bitflyer的杠杆交易比特币报价在刚刚过去的周末创下了2018年初以来最大的溢价，高达2000美元，溢价率高达27%。尽管这可能是交易程序错误引发的现象，但也有很多人认为这是牛市的回归迹象，不过值得注意的是，日本和韩国目前的现货BTC市场并不存在明显溢价，韩国Bithumb的BTC兑韩元甚至存在折价现象，可见日韩现货投资者“情绪稳定”。Bitflyer旗下的BTC溢价目前徘徊在330美元附近，略低于现货比特币价格的5%。因为Bitflyer设定该产品的溢价一旦高于现货价格的5%，多头将被收取“罚息”，所以这个杠杆BTC产品溢价率接近5%便可理解为较高的水平，从另一个角度反映了日本杠杆投资者追涨情绪高涨。[2019/5/14]
根据数据显示，在俄罗斯，LadaNivaTravel起价低至820,900，而LuxeOffroad旗舰版的起价为982,900。
Soompay利用4th区块链技术进军日本:开发4th区块链技术的Soompay先前进入了韩国，中国，美国，现在进入日本市场。Soompay与日本的PayRoute进行合作，准备扩大区块链事业。[2018/4/24]
在日本进口拉达的那家公司叫LeParnass。据DailyMotor报道，LeParnass公司正在从俄罗斯哈巴罗夫斯克地区购买新款拉达车型，并通过渡轮将其运往日本各岛。
除了LadaNivaTravel，喜欢俄罗斯品牌的日本车迷还可以购买LadaVestaSport轿车。它的进口价格为378万日元，而俄罗斯的价格为1209,900(约合16611美元)，溢价105%。
对于不熟悉LadaNivaTravel的人来说，它其实是AvtoVaz2123的改款版本，也就是雪佛兰Niva。它于1998年首次亮相，但在2021年进行了大更新，采用了更现代的外观。它拥有较高的离地间隙，是一款坚固耐用的SUV。
所有LadaNivaTravel车型均配备1.7升自然吸气四缸发动机，最大输出功率仅为80马力。匹配五速手动变速箱、双速分动箱和机械差速锁和四轮驱动。
没想到还有日本人会买俄罗斯国产车，这动力也太低了吧，才80马力，不知道一年能卖几辆车。也不知道日本人看上车的什么优点？难道是纯粹的俄罗斯粉吗？大家说说是什么原因。
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