MOD:国产特斯拉Model Y磷酸铁锂版申报图,续航可达525km

说起新能源汽车市场的现状,从前几天刚刚公布的销量数据也可以看出,当下国内新能源市场中,依旧是以纯电动车型为销量主力,插电式混动车型主要是以比亚迪表现较为抢眼,其他品牌并没有太大销量上的涨幅。而纯电动车型中,除了依旧保持销量领先的国民电动车五菱宏光MINIEV之外,特斯拉旗下的两款车型也包揽了销量上的亚军和季军。

业内专家:区块链等演化生成的基础设施已成为支撑我国产业跃迁的重要基础:业内专家表示,当前以5G、工业互联网、人工智能、区块链等新一代信息技术演化生成的基础设施,已成为投资热点和支撑我国产业跃迁的重要基础,但技术工人群体在数量、能力上的“适配性”压力却依旧存在,技能人才结构性缺乏带来的挑战或将加剧。未来,夯实复合型技术人才壮大产业转型生力军仍需产学研进一步形成合力。(经济参考报)[2020/6/16]

近日,工信部公布了一批新车的申报图,其中,搭载了磷酸铁锂电池的国产特斯拉ModelY就出现了榜单上。对于这款经典车型,大家一定十分熟悉。此前特斯拉在动力电池的选择上大多数更青睐于高续航的三元锂电池,随着磷酸铁锂电池组的续航开始大幅提升后,这一在安全性和稳定性表现更加出色的动力电池也被特斯拉看好,开始搭载在其多款车型之中。

袁国宝:区块链等技术是促进我国产业迈向全球高端的必然选择:NewMedia新媒体联盟创始人、移动互联网时代的趋势观察家袁国宝就在自己出版的新作《新基建:数字经济重构经济增长新格局》中对于新基建的发展趋势、未来的走向进行了系统全面的分析。

他在书中强调,新一轮工业革命与产业革命正在孕育兴起,以大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能为代表的新一代信息技术纷纷迈向产业化应用阶段,打造一套完善的数字化基础设施成为构建现代化经济体系,促进我国产业迈向全球化价值链中高端的必然选择。(新浪财经)[2020/6/2]

动态 | 数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信通院召开:据中国信息通信研究院官方消息,1月22日,数字中国产业发展联盟成立大会暨高峰论坛在中国信息通信研究院召开。第十二届全国政协副主席王钦敏担任专家咨询委员会主任。中国工程院院士、中国信息通信科技集团有限公司副总经理余少华担任联盟理事长,中国信通院院长刘多担任联盟秘书长。[2019/1/23]

从新车的申报图看,新款车保持了现款车型的家族式设计风格,依旧是灵动饱满的前大灯设计,搭配封闭式中网,点明其纯电动车型的身份,底部紧凑的进气格栅带给人一种精致大气的感觉。

从侧面看,新车采用了多幅式合金轮毂,轮毂跟轮拱之间间隙较小,让新车的抓地力和稳定性更加出色。搭配溜背式设计地车身,也让这款新车充满了轿跑气息。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm,轴距为2890mm,在同级车中有着较为出色的空间优势。

从车尾部分看,国产特斯拉ModelY磷酸铁锂电池版车型采用了分体式尾灯设计,造型依旧充满时尚前卫感。底部采用了黑色护板装饰,无排气口设定也强调了其纯电动车型节能环保的身份。

在动力表现上,据申报信息显示,国产特斯拉ModelY磷酸铁锂版车型将提供进口电机版本以及3D6国产电机版本。新车采用双电机系统,前后电机最大功率分别为137kw和220kw,最大扭矩分别为219N·m和440N·m,匹配了一台来自宁德时代的LFP磷酸铁锂电池,续航有望超过现款ModelY标准续航车型的525km。

具体的参数信息还需要的等待进一步的消息才可以确定。相较现款车型,申报的新车动力和续航方面有着明显的提升,相信在上市后将会更受消费者的欢迎。

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