CITY:运营商陷入财务困境后,维也纳介入以节省自行车共享计划

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维也纳的市政交通部门维也纳人维也纳正在接管该城市的固定自行车共享计划,此前前运营商户外广告公司Gewista由于财务问题关闭了121个车站中的一半。

Cobo与BlockSec合作推出DeFi安全抢跑机器人:9月8日消息,数字资产托管解决方案提供商Cobo与区块链安全公司BlockSec宣布达成合作,并通过产品整合提升Cobo Argus用户的资金安全。双方将BlockSec攻击监控和自动化阻断能力与Cobo Argus基于智能合约的链上分权功能组合,推出了在遭遇攻击时能够提前预警、提前处置的抢跑机器人。

Cobo Argus是Cobo旗下机构级DeFi投资管理平台,提供基于角色的链上访问控制、参数级风控管理以及DeFi交互的自动化操作机器人等服务。[2023/9/8 13:26:40]

合同的法律细节将持续至少十年,届时将关闭已关闭的站点。

Polygon指责Matter Labs抄袭其开源代码:金色财经报道,以太坊扩容解决方案Polygon背后公司发布博客文章称,zkSync rollup背后团队Matter Labs抄袭Polygon的部分开源代码,而且没有提供出处。

区块链项目经常根据开源软件许可证发布其代码,这意味着外部开发人员可以阅读、复制,甚至(在某些情况下)为公司的原始代码库做出贡献。然而,社区规范和大多数开源许可证通常要求第三方开发人员在使用源自其他地方的代码时予以标注。

Polygon表示,Matter Labs最近发布了一个名为Boojum的证明系统,其中包括一些从Polygon的“Plonky2”软件库复制粘贴的源代码。Polygon表示:“该代码没有原始版权,也没有明确归属于原作者”。该团队表示,在没有注明出处的情况下复制粘贴源代码并对原始作品做出误导性的声明违反了开源精神,并损害了生态系统。[2023/8/4 16:17:45]

维也纳市市长迈克尔·路德维希表示,他已做出这一决定,以避免完全关闭自行车计划的威胁。

耐克已为其Web3平台 .SWOOSH申请加密相关商标:金色财经报道,据美国商标律师MikeKondoudis推特消息,耐克已为其Web3平台 .SWOOSH申请了3个与加密货币相关的商标,涵盖虚拟鞋类、服装、运动装备、虚拟+加密商品市场等。[2022/11/21 7:52:59]

他评论说:“作为维也纳市的公共交通服务提供商,我已委托维也纳石油公司Linien尽快恢复整个Citybike网络的运营,”

扩张

该市的一份声明说,除了运营现有的Citybike网络外,WienerLinien还将扩大它的范围,增加新的站点作为驱动力的一部分,以使自行车共享在最后一英里的旅途中更具吸引力。

Citybike计划于2003年启动,拥有超过500,000个注册用户,2019年的骑乘次数超过1000万。

Gewista说,它已经在维也纳出现了财政赤字,并且由于COVID-19危机而恶化了。7月,该公司宣布有关补贴的谈判失败,它将关闭其资助的61个加油站,这些加油站主要位于维也纳市中心。

自行车在开始的第一个小时是免费的,据报道,这些旅程占所有行程的95%。

在最近的《今日城市研究所》圆桌会议上,交通运输领导人说,这种流行病表明,在许多城市中,租用踏板车和共享自行车等微交通服务如何如今已成为交通运输中至关重要的一部分,因此,可能需要采取更多行动来提供支持。

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